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  • 中国叉车配件市场发展有哪些优势
  • 本站编辑:杭州东桦叉车配件有限公司发布日期:2021-04-08 17:12 浏览次数:

中国叉车配件市场发展优劣势分析

市场发展优势分析

1、原材料优势:虽原材料价格大幅上涨,但相对而言中国的原材料价格还是具备一定的竞争优势,在2015年底,钢铁价格指数继续下跌,与2002年12月基本持平,高企的产量和销售渠道的减弱整体将继续拖低钢价。而中国制造业的竞争优势有相当一部分来源于原料成本优势,再加上完善的供应商网络更为中国制造业具有强劲的竞争力奠定了基础。叉车配件行业中,内燃叉车的零部件基本上靠在国内采购就可以组装一台叉车。对于电动叉车来说,电池需要在3-5年更换一次,目前预计占全球产量近半的中国铅酸蓄电池未来5年年均复合增长仍在10%左右,这个已有150年历史的铅酸蓄电池行业,目前在国内电动叉车动力电池中,仍占有85%以上的市场份额,而铅酸蓄电池的原材料采购上,国内也占有优势。单从铅酸蓄电池上分析,比起镍氢电池和锂电池,从电池性能和实用方面综合考虑,铅酸电池要更胜一筹,而电池成本,铅酸电池在三种电池中是低的,容易实现市场化。以电动叉车动力电池为例,一只锂电池的价格是同等放电效率铅酸电池的三倍,制造成本也是铅酸电池的三倍多。另外,铅作为一种可回收的金属,能够补充原材料的不足,有效降低由于原材料消耗导致原料价格上涨的问题。目前,铅酸电池中铅回收率在98%。

2、生产优势:

一是我国劳动力成本低,零部件产业大多属于劳动密集型产业、产品领域占优势,竞争力强,并且中国的劳动力素质也比较高;

二是我国潜在消费市场大,200万台叉车的市场保有量,有效促进叉车配件形成规模经济。一般来说,一个国家的产品首先要在国内销售,取得了一定的经验,达到一定的产量规模以后,再走向国际市场。2009年中国已成为世界叉车生产与消费第一大国,如此大的国内消费市场为产品的开发、发展创造了基本条件;

三是基础比较完善。1953年沈阳电工机械厂按照苏联产品仿制成功了我国第一台2吨蓄电池搬动车,1958年,中国第一台5吨内燃叉车在大连叉车厂诞生,叉车行业经过60来年的发展及改革开放的30多年来,取得了举世瞩目的成就,2014年国内叉车的销量达到新的制高点,使叉车行业进入更加广阔和深层次的阶段;

四是生产比较集中,大部分分布在华东、华南、华中、华北地区,对于整机厂家来说,叉车的零部件分布在具有完善的供应商网络,这对于大型制造业的生产资源基础会更好。

3、销售优势:2014年中国叉车销售量占世界叉车销售量的四分之一以上,这庞大的销售量,形成了较为完善的叉车产业链,为叉车零部件的生产与销售带来极大的优势。

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